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Politique d'éthique et de conformité

Une conduite des affaires claire et légale

BASE opère dans plusieurs juridictions et attend le même niveau de conduite dans chacune d'elles : légal, transparent et équitable envers fournisseurs, acheteurs et concurrents. Lorsque la pratique locale diverge de notre propre standard, c'est notre standard qui s'applique — sans exception, et sans version allégée pour les contrats de moindre taille.

Nos engagements

Lutte contre la corruption

Aucun paiement de facilitation, pot-de-vin ou avantage indu, de notre part ou en notre nom, à quelque étape que ce soit de la chaîne d'approvisionnement que nous gérons. Cela s'applique aux intermédiaires et aux agents agissant en notre nom autant qu'au personnel de BASE directement.

Pratiques commerciales équitables

Les prix et les conditions contractuelles sont négociés sur le fond, documentés et appliqués de façon constante — les mêmes conditions pour les mêmes volumes, quelle que soit l'ancienneté de la relation. Un acheteur de longue date et un acheteur négociant pour la première fois le même volume se voient proposer les mêmes conditions — l'ancienneté construit la confiance, pas une grille tarifaire différente.

Conformité commerciale

Les contrôles à l'exportation, la vérification des sanctions et la réglementation douanière sont contrôlés avant chaque expédition, indépendamment de ce que rapporte un fournisseur ou un intermédiaire. Nous préférons refuser une expédition plutôt que de nous fier à la simple assurance d'un fournisseur qu'elle passera un contrôle de sanctions ou d'exportation.

Signalement confidentiel

Fournisseurs, partenaires et personnel peuvent, à tout moment, faire part de leurs préoccupations directement à la direction, sans passer par la contrepartie concernée. Aucun signalement n'est écarté au seul motif qu'il dérange la relation commerciale qu'il concerne.

La conformité est vérifiée avant qu'une expédition ne soit mise en mouvement, pas après qu'un problème survienne — cet ordre des choses n'est pas négociable. Nous préférons absorber le retard d'un contrôle de conformité supplémentaire plutôt que l'incident causé par son omission. Une expédition qui franchit tous les contrôles avec un jour de retard est un meilleur résultat qu'une expédition qui part à l'heure alors qu'elle n'aurait pas dû.